2006台北车展－Toyota：Moving Forward

2006台北车展－Toyota：Moving Forward

Toyota以「Toyota Moving Forward」为参展主题，作为此次参展的核心理念，为了呈现Toyota依循此一方向的发展成果，民众一走进Toyota台北车展的展场时，中央圆弧型舞台即是担任展场主角的i-swing概念车，向外延伸的各个产品，舞台左边为MTRC，右边则为Prius Hybid系统纵剖车，点出Toyota在未来人车互动与环保节能两项目标的创新与努力，至于舞台前方的则由Prius、Vitz与Previa等新世代车款担纲，象徵Toyta在造车功艺上的高水準表现，与此同时，总代理和泰汽车亦于舞台左前方展出Wish Z运动版与Vios两款国内现行车款，让展览阵容更为丰富。

环保先驱－Prius Hybrid象徵新世代能源科技的Hybrid Synergy Drive铭牌。

展场的第二代Prius，具备Toyota最新的THS II混和动力系统(Toyota Hybrid System II)，更是Toyota布局全球Hybrid市场的重要车款，由日本燃费计算后，燃料消耗率达创下35.5 km/L的世界纪录，让Prius在普遍着重低耗能的汽车领域更具竞争优势。同时，继Toyota已于12月在大陆正式量产Prius之后，即将于明年正式于国内上市的Prius，更成为两岸同时受到高度瞩目的新世代Hybrid。

车展现场，可以发现Prius的外型相当流线，车头造型由大幅面积的头灯与相似微笑上扬的水箱护罩所构成，让人第一眼的视觉感相当顺眼，压低的车身线条有助于风阻的降低，而圆弧的车顶却能兼顾车室成员宽裕的头部与乘坐空间，而车尾的HSD ( Hybrid Synergy Drive)複合动力驱动铭牌，更彰显Prius是一部在车身线条、乘用空间与环保科技，圆满融合的新世代车款。

国产小车明日巨星－Vitz

身为Toyota专为年轻族群所开发出来的Vitz，欧规版则称为Yaris，本次台北车展可由现场摆放的Vitz，看到其十分讨喜可爱的外观造型，相对于上一代的良好车室空间，新一代的设计更为突出，让Vitz具备车身即小化而车室极大化的特徵，车室空间的舒适度与分享空间，绝对是同级车的佼佼者，让人明确感受到乘用空间打破车身先天限制的最佳案例。

另外，内装与空间设计，在年轻人个性化的前提下，具备数量庞大的空间置物设计，相当能满足年轻车主喜爱多变化生活的用车需求。Vitz在和泰汽车于明年底即将投入国产化前，如果对新世代小车有兴趣的消费者，Vitz肯定是非得好好欣赏的口袋名单之一。

优质空间创造者－Previa

延续东京车展Estima Hybrid概念车的外观造型，此次展出的为左驾的量产版，国内并沿用Previa车名，并预计于明年2月正式引进国内，成为现行Previa后继车。新一代量产的版Previa虽然车头与Estima Hybrid概念车有略有差异，不过先进未来感的车头气势仍然丝毫未减。运用「One motion」一体成型的设计概念，去除繁複线条后，让车身内外展现独特动感的风格及精緻时尚品味。

上一代Previa具备一样的风格，Previa在独特的流线车身线条下，仍拥有相当优异的车室空间表现，全景式超大天窗提供乘员明亮的，展现了前所未有的独特魅力，搭开车门后，融合科技感的简化内装设计，简单却不失质感，营造出令人相当舒服愉悦的乘坐触感。有机会的话，可以请展示人员示範Previa多变化座椅空间，尤其是6:4分离第三排座椅，不但更可轻鬆地运用电动收纳至地板下，让后座呈现完全的平坦承载空间，让车主拥有最大的行李存放空间，已成为新世代车款过人的体贴之处。

人车移动梦想－i-swing

想必细心的读者一定知道这舞台是属于谁的，没错！就是Toyota历次车展的人气产品－i-swing，圆弧的展场让象徵未来移动科技的完美结晶，得以在参展名众面前尽情亮相。虽然i-swing无法提供在场媒体与参展民众试乘，确实让所有好奇的观赏者有些遗憾，不过藉由i-swing专属模特儿的操作下，时而看到i-swing以三轮行走或以两轮前进，总是一派悠闲轻鬆。男模特儿现场Show了一段运用手机开启前门的功能，接着按下i-swing摇摆按键，搭配全彩LED显示器的变换色彩，的确炫度十足。

赛车狂想曲－MTRC

在舞台左方，所摆放的是Toyota所展出的另一款概念车，MTRC (Motor Triathlon Race Car)概念车是Toyota近年积极投入赛车开发的另一项成果，MTRC的外观 t清楚地说明与ToyotaF1赛车的渊源，更在此基础下融入4轮传动血统，搭配电子悬吊系统，以提供名符合其实的Triathlon三项全能运动性能，在赛道、一般道路与越野路面，均能具有优异的表现。

其中电子悬吊系统，主要透过MTRC智慧型轮胎内的感测器，随时侦测道路现况，来调整车身高度以及悬吊设定，并随时将路面状况回传给车辆系统，确保在任何路面都能保持最佳抓地力。现场看到的MTRC，不但外型更具临场的气势，透过360度的旋转台，更可全面地欣赏到整车因应空气动力学的车体，让人有股置身狂想版F1赛事的错觉。

一窥奥秘－Prius Hybid纵剖图

对Toyota的Hybrid科技充满兴趣却总是一知半解吗？没关係！圆形舞台的右边为一辆Prius Hybid系统纵剖图，让参展民众能清楚「透视」Hybrid油电混和动力系统的运作模式。展示模式将依照实际的用车型态，Hybid系统于起步时运用电动马达进行低速行驶，当速度拉高时引擎则适时加入运作，若需要以高速行驶时，电动马达将输出更多动力，至于煞车时更将会煞车动能转换回电能，回存于电池组内，让整体动力与环保效能达到最佳状况。

目前位居全球第二大车厂的Toyota，确实在汽车科技领域上有其独到之处，不论是新世代车款的发表、环保动力科技的研发与未来移动技术的创新，Toyota均呈现出一流车厂的实力，并透过此次车展，国人进一步体验Toyota Moving Forward的核心理念。